云南：渝昆高铁云贵段建设加速推进

新春伊始，“一带一路”通往东盟的便捷大通道——昆明至重庆高铁的重难点控制性工程正加速推进。

渝昆高铁云贵段各节点工人们正高速推动工程建设，并不断取得新进展。在云南省会泽县境内的大坪隧道内，工人们坚守岗位昼夜奋战，采用自主研发的自行式液压伸缩台架，快速实现不同工法转换，创造了月平均开挖200米的全线同类隧道施工最快纪录，正洞掘进已安全突破4000米 。

参与渝昆高铁云贵段建设的建设者宁赋岩说：“习近平主席在新年贺词中说道‘中国以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创造。’作为高铁建设者，我们感到非常振奋，非常自豪。到目前我国高速铁路的运营里程已经突破了4.3万公里，是世界上拥有高铁运营里程最多的国家，我大学毕业后先后参加了多条高铁的建设，目睹了国家高铁建设的飞速发展，见证了高铁给咱们的生活和出行带来的便利。新的一年，我们一定按照习近平主席在新年贺词中所期望的那样，不管遇到多大的困难和挑战，我们不畏缩、我们不放弃，依靠科技，以高水平安全来保障工程建设的高质量推进，高质量建设好渝昆高铁这条‘一带一路’的便捷大通道，为把中国式现代化宏伟蓝图一步步变成美好现实，作出我们高铁建设者应有的贡献。”

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道京昆高铁的重要组成部分，全长约699公里，穿越云南段的长度为388.6公里，设计时速350公里，是云南省首条设计时速350公里的高速铁路。全线的重难点控制性工程—大坪隧道全长12.335公里，隧道穿越膨胀土地层、含煤地层和断裂带，地质条件极其复杂，工程风险和施工技术难度国内罕见。

渝昆高铁横贯滇、贵、川、渝等省市，全线建成通车后，将成为我国西南地区对外开放和“一带一路”通往东盟的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。

记者：秦本林 幸定涛 通讯员：丁迪 编辑：刘坚 校对：邓辉  审核：李勇达