云端上的交警执勤点

向云端，山那边，海里面，真实的我应该走向哪边……最近，歌曲《向云端》以悠扬婉转的曲调走红网络，唤起人们对登山望云之旅的向往。而在开远，有这样一个交警执勤点：海拔近2000米，4个人，长年坚守在坡陡弯急、临水临崖、天气多变的国道上，是一个名副其实驻守在云端上、山那边的交警执勤点。

向云端

　　60后民警请缨上东山

开远市东山坡海拔近2000米，323国道从坡底蜿蜒而上，二级路面，连续20余公里上下坡，坡陡弯急，三分之二以上路面临水临崖。一山分四季，十里不同天，由于海拔落差大，经常是在坡底晴空万里，上坡顶浓雾弥漫、路面湿滑。这样的天气极易引发车辆侧滑失控、追尾等交通事故。为了防止和减少车辆追尾、失控、坠崖等交通事故发生，2019年底，开远市公安局交警大队决定在马者哨成立交警执勤点，专门负责323国道东山坡路段的事故预防与保通工作。

得知情况后，60后民警喻强和聂晓武不顾家人反对和大队同事的好意相劝，一同来到大队长办公室请求上马者哨执勤点：“我俩都是老民警，不怕孤独寂寞，而且都干过秩序管理和事故处理工作，执勤点刚好需要这样的人”。在他俩的软磨硬泡下，大队领导同意了他俩的请求。第二天，喻强、聂晓武就收拾行李来到马者哨执勤点报到，这对“老搭档”在执勤点一干就是4年。

山那边

　　有个驾驶员温馨驿站

进入冬季，每天凌晨是气温最低的时候，马者哨东山坡部分背阴路段，由于过往大货车滴漏刹车水，经常出现部分路面结冰的情况，每天晚上11时至凌晨，就是喻强他们最不放心的时候。

深夜11时50分，喻强起身推开值班室窗户，一股寒气破窗而入，下着小雨的天气让气温越来越低，“走，去前面几个弯道看看”，喻强一边说一边赶紧和两名队员穿戴好单警装备，发动警车，去东山坡巡逻，看看沿途路面通行条件，看看有没有车辆抛锚滞留在路边、有没有回不了家的驾乘人员，以便第一时间提供服务，并告诉大家在马者哨交警执勤点门口，专门为滞留的驾乘人员设置了休息室，并免费提供御寒取暖物品和应急食品、药品。4年来，到驾驶员休息室短暂停留休息、解决温饱问题的驾乘人员上百人，这里被司机朋友们亲切地称为“驾驶员的温馨驿站”。

雨雾天

　　蜿蜒国道上闪耀警灯

由于海拔和地势等因素，东山坡天气变化无常，忽晴忽雨，给许多不熟悉天气、不熟悉路况的外地大货车司机带来了一定的行车困扰和隐患。为防止因天气原因引发各类交通事故，遇到极端恶劣天气时，两名民警轮流带领队员，几乎24小时站在路上，穿行于车流当中，不停地叮嘱过往的大货车司机：“前方坡陡弯急，连续下坡，请提前检查好制动、刹车水，减速慢行。”一旦出现暴雨、路面结冰或者能见度极低的恶劣天气，喻强他们就要第一时间执行大队的指令，迅速、果断启动恶劣天气交通管理应急预案，采取间隔放行或者道路封闭等措施，不间断对危险隐患路段进行巡逻管控，密切关注天气变化和路面情况。极端天气里，蜿蜒曲折的东山坡，如果只有一辆车在行驶，那就是警灯闪烁的交警巡逻车;如果只有为数不多的行人，那一定是穿行于等待放行车队之中的“荧光绿”。

浓雾中闪烁的警灯、暴雨里忙碌的“荧光绿”，成为广大驾驶员安全行驶的“灯塔”。车辆抛锚时的及时相助、天寒地冻时的一碗热气腾腾的方便面，给予被困驾驶员无限的温暖。为了肩上那份沉甸甸的责任与担当，开远市公安局交警大队马者哨执勤点的交警们，日复一日、年复一年，与公路为伴、与车辆为伍。

4年来，他们交上了一份东山坡路段没有因天气原因引发较大交通事故、没有因天气原因造成驾乘人员滞留，交通事故不仅逐年下降，而且实现零死亡事故的答卷。

4年来，他们以共产党员的无私奉献与忘我精神，坚守在云端、坚守在山那边。未来，他们将继续守护道路安全，守望万家团圆与幸福……

通讯员 孙建军 本报记者 查小高 朱鹏