泔水车上的坚守，餐厨垃圾收运员罗林斌的一天

清晨5点30分，罗林斌麻利地起床、洗漱、穿衣、出门驾车前往公司，然后从公司驾驶餐厨垃圾收运车前往大理经开区各个餐馆收运垃圾。

清晨6点，天色微亮，记者跟随罗林斌一同踏上收运之路。车厢里萦绕着淡淡的异味，即便早有心理准备，依旧让人难以适应。面对记者的疑惑，罗林斌语气淡然：“刚开始的时候我也不习惯，现在已经习惯了，忙起来的时候，我们甚至就在车上简单吃饭休整。”

话音未落，车辆已抵达第一家餐饮门店。解开安全带、推门下车、对接桶具、清运垃圾，整套流程娴熟流畅。日复一日，这套枯燥的动作，罗林斌每天要重复上百遍，早已刻进了肌肉记忆，成为他工作的日常。

清晨6点40分，餐厨垃圾收运车开到了大理市西屏路，一辆停在路边的小车挡住了收运车的去路，罗林斌下车和驾驶员联系，请他帮忙挪一下车。几分钟后，小车司机赶来让开道路，收运车顺利通过。尽管因为收运餐厨垃圾短暂堵塞了道路，但后车司机始终静静等待，没有鸣笛催促。“在收餐厨垃圾时，车子有时也会堵住其他小车一会儿，但大多数驾驶员，包括行人都很支持我们的工作，也支持我们的环保事业，我们都感谢人家。”罗林斌说。

清晨7点，连续忙碌了一个多小时，罗林斌终于迎来短暂的休息时刻。他走进街边早餐店，点了一碗热气腾腾的米线，这一餐吃完，就要到下午2点甚至更晚才能吃午饭。店家深知他常年起早贪黑、辛苦奔波，执意不肯收钱，却被朴实的罗林斌婉言谢绝。之后，店家给他送了1瓶水和一个荷包蛋。长久的工作，罗林斌和片区的商户们早已熟悉，到点不见的话，商户还会打电话过来问候。“这些餐饮商家很好，对我们的工作也是特别支持。”罗林斌说。

清晨9点，大理市云龙路宝源小区附近，罗林斌发现对向车道一家餐馆门口的泔水桶被大风吹倒，泔水泼洒在路面上，他立即掉头过去，向餐馆老板借来工具，和餐馆老板一起清理路面泔水。收拾完毕后，罗林斌才又开车前往下一个收运点位。

多年来，罗林斌的辛苦，餐馆经营者都看在眼里。商户冯忠媚感慨：“他很辛苦，早上很早就来给我们一家一家的拉泔水，有时候我们关门回家了，泔水放在门口，他都会自己来帮我们倒干净。”

一线岗位风雨兼程，默默坚守值得被温柔以待。对于像罗林斌这样的一线员工，公司也最大限度地从各方面给予关心和保障，解决他们的后顾之忧。“我们餐厨垃圾收运员有近200人，除了发放工作服，雨季公司还给他们发雨衣，节假日都发福利，工资待遇都在1万元以上。”顺丰洱海餐厨垃圾管理部大理区域经理子木红向记者介绍。

12点30分，历经一上午的奔波忙碌，收运车早已满载而归。罗林斌驾车返回公司，有序完成垃圾卸料工作，随后仔细用碱水冲洗车身、清理车厢污渍，将车辆打理干净整洁后，稍作休整，又马不停蹄开启下午的第二轮收运工作。

14点30分，第二轮收运任务圆满结束，罗林斌终于完成了全天的工作，此时早已过了饭点，他只能就近买一份快餐当作午餐，问起这样的日子辛不辛苦时，他还是那一句“习惯了”。

这份在外人看来枯燥乏味的工作，罗林斌一坚持就是八年。每天上班6至10个小时，分大班小班；每天差不多跑100多公里，一个月下来3000公里左右。现在的他上班早已不用调闹钟，常年的坚守，让他早已形成生物钟，每日清晨准时苏醒。“一想着片区里的商户都在等着我们清运垃圾，不能耽误大家，到点自然就醒了。”罗林斌简单的话语，藏着最深的责任。

在做餐厨垃圾收运员的这条路上，罗林斌一干就是八年。八年来，有过别人的不理解，也受过委屈和谩骂，但一想到自己的工作能帮商户们解决餐厨垃圾难题，能为城市清洁贡献力量，再苦再难罗林斌都觉得值。“我是环卫工人，我还是共产党员，看着我们守护的片区越来越干净，洱海越来越清澈，我由衷地感到自豪。”罗林斌眼神坚定、言语恳切，质朴的话语里，是最动人的初心与担当。

日均百公里行程，近10个小时的坚守，开门、下车、清运，一套动作重复数百遍。从被刺鼻的泔水味熏吐，坐公交车都没人敢靠近，到八年如一日坚守岗位，成为几百家餐馆经营者口中的“斌哥”，罗林斌以一人辛劳，换来片区洁净。或许，他和同事们的工作并不起眼；或许，你从未注意到他们的存在。但他们扎根岗位，用日复一日的付出，换来全州每年减排二氧化碳近40万吨，用平凡的坚守，擦亮城市整洁底色，用质朴和担当，守护洱海清波荡漾。