织密交通网 激活新动能

□ 通讯员 郭洁 许晓东

“以前去县城要两个多小时，现在走三级路，一个小时就到。农产品运输不仅更快捷，还节省了不少费用。”弥渡县牛街乡新河村村民李芹文的感慨，道出了弥渡县“十四五”交通发展的变化。

五年来，弥渡县锚定“县内成网、县外联通”目标，以高速公路建设为牵引、农村公路升级为根基、客货服务优化为抓手、机制创新为保障，加快构建现代化综合交通体系。全县累计新增公路244.69公里，远超全省平均水平，并成功创建“‘四好农村路’全国示范县”，为区域协作与乡村振兴注入强劲动能。

路网建设是交通发展的核心骨架。弥渡县聚焦“打通大动脉、畅通微循环”双向发力，宾南高速（弥渡段）顺利建成通车，打通了与祥云县、南涧县的快速通道；弥昌高速、弥关高速前期工作稳步推进，区域高速路网得到持续完善；全县农村公路建设同步实现“量质双升”，完成牛街乡46.23公里乡镇通三级路建设，完成217个自然村440.82公里硬化路工程建设。目前，全县乡镇通三级路率达87.5%，30户以上自然村通硬化路率达80.73%。弥渡县还投资1347万元拆除重建9座危桥，完成218.38公里村道安防工程，让牛街乡至苴力镇山区路段事故率下降35%，群众出行更加安心。

以群众需求为导向，弥渡县持续升级客货服务保障，推动城乡交通运输一体化达到AAAAA级标准。客运服务实现全域覆盖，127辆新能源公交车投入运营，实现绿色出行100%覆盖，19条城乡公交线路贯通县乡村，全县8个乡镇、89个行政村通客车率均达100%；物流体系建设成效显著，县级电子商务物流中心、7个乡镇物流服务站、81个村级物流服务点串联起县乡村三级网络，6条到村配送路线实现快递网点100%覆盖，“山货进城”时效从3天压缩至1天，“城货下乡”通过集中配送，让化肥、日用品运输成本降低22%，切实打通城乡物资流通“最后一公里”。

从2021年获评“四好农村路”省级示范县到2024年晋级为“四好农村路”全国示范县，弥渡县以“建管养运”全链条高质量发展赢得了认可。目前，全县农村公路养护率、物流配送覆盖率均达100%，客运线路准点率达98%，多项指标居全省前列；全县“县级路长+乡镇路长+村级路长”三级体系覆盖全县所有自然村，累计解决路面病害、侵占路权等问题230余件；农村公路综合管理平台建成投用，实现GIS地图定位、养护工单派发、灾毁预警等功能一体化，让隐患处置响应时间缩短至2小时。

如今的弥渡县，公路网更密、通行速度更快、服务品质更优，交通发展已从单纯的出行保障，转变为建设群众的“便民路”、乡村振兴的“产业路”、区域发展的“腾飞路”。