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2017年6月26日 星期
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@把全世界都放在笔尖:爱车是卡罗拉 2014款 1.6L GL CVT。空间利用高是日本车的长项,新卡罗拉也算是代表。老卡时候空间感觉就很好了,新卡宽1775mm,后排坐三个人都不觉得挤,轴距是2700mm,坐姿保持舒服时候,膝盖离前座椅都有2拳左右的距离,很宽敞。后排中间基本没有凸起,中间的人坐着也比较舒适。

新卡罗拉的缺点就是安全配置的缺失。作为主流的十多万的紧凑车,而且是黄金排量的1.6,全系没有ESP,在ESP大行其道的今天显得很不合时宜。

外观跟老款相比改变很多。新的设计语言跟家族前脸,感觉年轻了很多,而且帅气了很多。动力方面,要求不是太高,感觉卡卡90多千瓦的功率足够用了,红绿灯起步时候,一般不会被别的车超过。这个车转向精准,很好操控,方向盘是电子助力,很轻快,用很小的力气就能轻松驾驭。

@偷吃小猫的鱼儿:购入的是一辆2016款的新轩逸,至今跑了近两万公里,各方面都比较满意。

入手的初衷是因为新轩逸比老款漂亮,外观设计时尚大气,线条凌厉,大灯造型新潮,一改以往圆润的样貌,侧面腰线贯穿车身。整车空间比较大,舒适性好,后排中间位置也配备了头枕和三点式安全带,后备厢的空间也很大。内饰的用料虽然一般,但造工很好,能营造出良好的氛围,质感还可以的,真皮座椅柔软舒适,门板内侧也采用皮革装饰,挺不错的。

全车配备了六安全气囊,配备了车身稳定系统,还有实时胎压监测系统、盲区监测、车道偏离预警、前方和侧后方预碰撞预警等安全性配置,值得赞许。但是,1.6的动力偏弱,起步较肉,只能温柔驾驶,CVT变速箱行驶平顺,不知是不是磨合的缘故,在慢速时略有顿挫。

@你的青春谁做主:对于这款桑塔纳·尚纳有两个比较满意的地方:一是省油;二是空间大。但是这款车减震有点偏硬,内饰材料是硬性的,没柔软度。油箱盖不是在车内开启的,在外面可以直接开启,就感觉油容易被盗。

前后排空间大,后备厢空间也不小,挺能装的。刚提车那会儿,挂挡是有点不顺,但是到了1000公里后,就感觉比以前更顺畅了,现在总结出,在你跑20多码时,挂1档很难,但是挂3档却很顺畅,个人认为是出于对发动机的保护设计。没有过磨合,油耗6升左右,因为大部分是在石块路和烂路上跑,高速测量了下,大概就是5升多点,反正很省油。乘坐的人评论,这车还是很舒适的,个人也觉得这车的通过性不比越野车的差。外观高大美,有档次,很适合年轻人,有时尚感。

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