我的老家在南涧山区的一个小山村，通向山外的只有一条公路，沿着河流蜿蜒在山脚下，祖祖辈辈就是从这里走出大山的。

在我的记忆中，家乡的路真是太难走了！那是一条简易的土路，并且只是祖辈们人背马驮的时候走出来的，路面崎岖不平、坎坷难行，晴天一身土、雨天一身泥，诸多不便可想而知。

小时候，我最大的愿望就是盼着父母能带着我们哥俩到镇上赶集，因为可以有机会到三米多宽的大公路上走走，顺便看看汽车。对于一个七八岁的孩子来说，步行10多里地应该算是一段比较长的距离了，但那时一点都不觉得累。离开曲折的乡间土路，走到砂石铺成的大公路上，感觉棒极了，一路上欢声笑语不断，别提有多高兴了。

1998年，家乡的土路变成了平整的砂石路，我也升入了初中，学校离家10多里路，我们可以骑自行车去上学，再也不用担心车子掉到路边的深沟里或陷在泥泞的粘土里了。

2001年我考上师范，毕业后就留在了城里工作。近几年，农村公路“村村通”工程的实施，不仅改变了家乡的面貌，也改善了人们的生产生活条件，更实现了祖祖辈辈想要走出大山的梦想。家家户户要么有了摩托车，要么有了农用车，从县城到家乡的砂石路又铺上了散发着别样芳香的沥青，柏油路修到了我的家乡。我每次回家无论是坐客车还是自己开车，最迟三个小时就到了。而在上世纪八十年代初，村里人去趟县城来回要用两三天时间，省城根本想都不敢想。如今，交通变得十分便捷，到县城一天可以来回无数次，就算是到省城也只需5个多小时。

去年初冬，质量更好、标准更高的水泥路铺到了我们村里，全村人燃起了鞭炮，吹起了芦笙，竖起了火把，打了三天三夜的歌，整个村子洋溢着节日的气氛。祖祖辈辈走了一代又一代的乡间土路早已成为历史，展现在后代面前的是一条宽广平坦的“致富路”、“希望路”、“小康路”。

作为土生土长的山里人，我深切地感受到，家乡的路承载着乡亲们的希望和期盼，山里道路的每一次变迁，都凝聚着党和政府的关爱和真情，都是党和政府执政为民的真实写照。