您的位置:大理日报新闻网 >> 新闻 >> 时政要闻

大道如虹 长路放歌 ——蒙自市交通运输事业高质量发展综述

作者: 来源:蒙自市融媒体中心 时间:2022/11/04 16:15


蒙屏高速公路 记者 胡艳辉 摄

5月29日,令人瞩目的红河综合交通枢纽工程主体顺利封顶,标志着作为云南省四大交通枢纽之一的重点项目实现重大突破。

红河综合交通枢纽项目地处蒙自市雨过铺街道,是集机场、高铁、高速公路、有轨电车、公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽,是云南省“四个一百”重点建设项目,也是滇南中心城市的“新名片”,项目建成后,将有效增强蒙自市对外交通与市内交通的转换功能,能更好地提高旅客出行质量、效率与舒适度。

百业兴旺,交通先行。党的十八大以来,蒙自市委、市政府始终把交通建设作为头等大事来抓,不断加大交通建设投资力度。蒙自市交通运输局按照“经济发展、交通先行”总体思路,抢抓“一带一路”国家战略机遇,加强以公路、铁路、航空为引领的综合交通建设,为加快蒙自高质量跨越式发展提供了交通保障。

一组数据展示了蒙自市交通运输发展成就:到“十三五”末,全市通车里程1849.774公里,其中:高速公路179.034公里,一级公路27.21公里,二级公路109.87公里,三级公路96.22公里,四级及以下公路1437.44公里。实现全市通乡公路路面硬化率100%,村委会通畅率100%,自然村通达率100%。

构建综合交通网  畅通发展“主动脉”

蒙自,是云南文明的重要发祥地,是云南建县最早的24个千年古县之一,也是闻名遐迩的过桥米线发源地和“中国石榴城”。



工人在铺筑新安线沥青面层

交通是城市发展的大动脉,良好的交通环境和高效的路网是区域经济发展的重要前提,道路是否顺畅,是衡量一座城市现代化进程的标志,也是丈量群众幸福指数的标尺。作为滇南中心城市、红河州府所在地,蒙自市乘势而上、提升中心城市发展能级,全市交通运输系统大干快上,加快推进重大交通基础设施项目建设,中心城市综合交通能力不断提升,成效初步显现。

如今,蒙自市的通行条件发生了翻天覆地的变化,从无到有、从有到多,已从县域单一小交通网络发展成综合性大交通枢纽,综合交通基础网络初步形成、综合交通枢纽日趋完善、服务水平明显提升,不仅方便了蒙自市民出行,更打开了一扇又一扇通往富裕之路的大门,加强了对外交流、促进了社会文明,为全市经济社会高质量发展注入了无限生机与活力。

近些年,蒙自市的高速公路建设快马加鞭,突飞猛进,可以说一年一个大变样:2008年,新河高速公路建成通车;2009年,蒙新高速公路建成通车;2013年,锁蒙高速公路开通运营;2017年,蒙文砚高速公路试运营通车;2018年,蒙自绕城高速公路全线贯通。2020年,蒙屏高速公路实现试通车。一条条高速公路由点成线,汇入成网,互通衔接,成为带动蒙自市经济社会发展的“大动脉”。

“通了高速公路真方便,蒙自到昆明,不论从弥勒方向走还是从通海方向走,3个小时就可到昆明。我们去昆明进货,一天一个来回,既节省了时间,又减少了食宿开支。”在蒙自城区开服装店的张先生深有体会地说。

不只是高速公路快速发展,蒙自市的县乡路网建设也日新月异。

蒙自市始终把交通建设作为推进城乡基础设施一体化发展的目标,着力构建更加方便快捷的城乡道路交通网络,有力促进了全市城乡经济社会的快速发展。5年内共实施建设农村公路200条1181.67公里,累计完成投资99453.92万元。

随着交通项目稳步实施,极大地改善了乡镇、村寨出行条件,不仅让不发达地区和外界的联系更加紧密,更让不发达地区的产业发展有了支撑,增收有了更多渠道。



红河综合交通枢纽建设现场

“以前,通乡公路不好走,通村公路坑坑洼洼,我们种的苹果质量再好,等拉到市场上都被颠坏了,卖不上价钱。”西北勒乡西北勒村委会洛戈底村村民吴荣忠说,现在路修好了,苹果成熟时会有本地或外地客商来收购,增收有了保障。

在道路运输方面,蒙自市不断推进城乡客运一体化,完善县、乡、村3级物流体系建设,建制村通客车率、通邮率达到100%,城乡道路客运一体化发展水平AAA级标准超过96%,建制村、公路沿线主要村寨设有招呼站(候车亭),基本建成覆盖市、乡、村3级的农村物流网络。

在公路养护和管理方面,蒙自市按照“统一管理、分级负责、建养并重、养护为主、强化管理、保证畅通”的管养工作要求,积极探索农村公路管养新模式,全面落实主体责任,进一步健全农村公路管理规章制度,爱路护路的乡规民约、村规民约制定率达到100%,农村公路管理率达到100%。

除了公路网,蒙自市的铁路网体系初具规模,市内铁路通道建设不断推进。玉蒙、蒙河铁路已通车运营;弥蒙高铁开通运营进入倒计时;蒙文、普蒙铁路正在推进前期工作。

建好“四好农村路”  铺就乡村振兴快车道

驱车行进在蒙自市芷村镇白石岩村委会查尼皮村的村道上,平坦整洁的农村公路周围绿意盎然,连绵的农田延伸向远方,构成了一幅山水田园画卷。

据蒙自市交通运输局办公室主任王鑫介绍,过去通往查尼皮村的路况差,来游玩的人少,自从提升改造道路后,特别是中共云南一大会址查尼皮被评为云南省2021年第二批国家AAAA级旅游景区后,查尼皮的知名度不断提升,前来参观游览的人多了。

“以前交通条件不好,发展产业受到制约。现在村里的交通四通八达,村民的生活更便利了,大家的生产积极性也调动起来,家家户户通过种植烤烟、桃子、枇杷、苹果等特色产业,纷纷走上了致富路。”查尼皮村干部杨伟说。

查尼皮村交通条件改善,是蒙自市开展“四好农村路”建设的一个缩影。



查尼皮公路

近年来,蒙自市坚持把“四好农村路”建设作为民心工程、民生工程来抓,按照统筹规划、分步实施、适度超前的原则,以县、乡、村为责任主体,加快推进“建好、管好、护好、运营好”的“四好农村路”建设总体目标,全面推进“四好农村路”高质量发展。

同时,将“四好农村路”建设深度融入乡村振兴战略实施计划,结合石榴、苹果、枇杷、蓝莓等特色产业,百年滇越铁路、查尼皮红色文化生态旅游资源开发,着力完善综合交通建设规划,有针对性地优先实施农村“产业路”“旅游路”等项目建设。

全面落实“县道县管、乡道乡管、村道村管”要求,蒙自市政府履行主体责任,建立以公共财政投入为主的资金保障机制,建立起养护资金投入长效机制,实现县、乡两级养护机构全覆盖,每年把农村公路养护管理配套资金纳入财政预算,确保了农村公路养护管理资金的投入。

蒙自市交通运输局强化农村交通运营管理,努力构建县、乡、村客运网络,实现农村客运“开得通、留得住、有效益”,为群众的安全出行提供保障。截至2021年年底,蒙自市农村客运车辆共有100辆,总客位数1529座,平均日发84个班次。8个乡镇、5个街道办、101个建制村已全部通车通邮,乡镇和建制村通车通邮率实现100%。

通过“四好农村路”建设,实现了农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美的改变。一条条畅达的农村公路盘踞于乡野之间,连接乡村组,成为“畅、安、舒、美”的致富路、民心路、幸福路,给当地群众出行带来了方便,也成为一条条产业快车道,带动广大群众发展产业增收致富。

2019年,蒙自市把西北勒乡的公路列为美丽公路示范路建设,加大投入,对道路进行拓宽改造,铺设沥青路面,优化提升路面性能,道路两侧种植了行道树,昔日坑坑洼洼的土路变成了绿水相伴、景观相连、风光无限的美丽公路。道路的通畅,有力推动西北勒乡风力发电、苹果等产业进一步发展,目前,该乡苹果种植面积已达5万亩。

深化城市公交改革  让群众出行更加便捷

城市交通是城市的大动脉,交通的发展直接影响着群众切身利益和城市的发展。近年来,蒙自市始终坚持交通优先原则,不断深化城市公交改革,提高交通服务水平,增强群众出行获得感、幸福感。

细心的人都会发现,近几年,蒙自市民出行的方式呈现多样性、灵活性、便捷性,现代有轨电车、网约车等新业态运输方式不断发展,班线客运、出租汽车等传统运输方式转型升级,“点对点”接送更贴近群众出行。目前,滇南中心城市群现代有轨电车项目示范线开通初期运营,全线运营里程13.4公里;引入22家网约车企业,投入运营车辆424辆。

为增强公交高质量发展的活力与效能,蒙自市交通运输局推进城市公交深化改革,成立国有公交运营企业,并购原先运营的民营公交企业,国有企业运营管理城市公交,市财政资金补助公交运营。

通过公交改革,以构筑蒙自市公共交通主导地位为总体目标,全力推进人性化、便捷化、快速化、信息化、准点率高的公交系统建设,尽可能满足市民出行需求。改革以来,蒙自市公交车辆从73辆发展到目前的238辆,公交线路从2012年的31条发展到现在的65条,公交出行分担率从2012年的7%提升至2021年的17%,蒙自公交形象有了质的提升。




弥蒙高铁全线铺轨完成

同时,建设完善公交基础设施,充分利用世行公交项目建设蒙自南公交场站、蒙自东公交场站和382个公交站台,在天马路、银河路、北京路建设3条总长为12.1公里的公交专用线,新购入新能源公交车165辆,新建公交智能调度系统,实现了公交运营车辆的实时监控和可视化、智能化调度,提高了城市公交管理和服务质量,提升了公众出行效率。

结合城市的发展和人口流量、流向等因素,蒙自市适时新增和优化调整公交线路,开设集体用车专线定制服务和公交婚车定制服务。通过新增线路和不断完善公交线路,两个行政中心、医院、学校、集贸市场、商住区、汽车客运站和铁路客运站等主要功能区实现有效衔接。

不断完善数字化管理和智慧化管理,让市民出行可以及时、有效查询公交线路和公交车辆信息;开通微信、支付宝、公交卡、银行卡、NFC等乘车支付方式,支付方式更加灵活;加强公交车辆管理,保持车容干净整洁和车况良好,为市民提供安全、舒适的乘车环境;加强对驾驶员安全、文明交通意识的培训,提高公交服务质量,切实增强市民出行的获得感、幸福感、安全感。



学生公交专线

开展“绿色出行  公交优先  机关先行”主题活动,倡导市区机关、企事业单位工作人员每月带头乘坐公交车1次以上,做“绿色出行  公交优先  机关先行”的践行者、传播者、倡导者;每月最后一周的周五定为公交免费乘车日;开展60分钟内免费换乘活动;在蒙自三中、惠民小学、文萃小学等8所中小学相继开通25条学生专线,有效缓解学校周边交通拥堵的问题,解决学生上学出行之“愁”;加强与蒙自经开区、红河综保区“两区”企业的对接联系,开通企业公交通勤车,解决企业职工上下班出行难问题,积极营造良好营商环境。

聚焦民生办实事,优化交通暖民心。这一桩桩一件件民生实事,桩桩惠民生,件件暖民心,蒙自市交通运输局干部职工用实际行动诠释责任和担当,顺应群众的新期盼,解决群众出行难题,赢得广大市民好评。

征程万里风正劲,踔厉奋发正当时。未来,蒙自市交通运输系统将紧紧围绕全市交通运输工作大局,科学规划交通网络,推动农村公路建设、综合交通体系建设,为蒙自市经济社会高质量跨越式发展提供强有力的交通支撑。

来源:红河日报

图片除署名外由蒙自市交通运输局提供